Архив статей Ассоциации

Несмотря на то, что такие технологии существуют еще с 1980-х годов, в начале 2010-х годов индустрия переживает хайп и находит широкое применение в потребительских приложениях и на промышленных предприятия. Последние достижения в области машиностроения, материаловедения и программного обеспечения сделали 3D-печать доступной для более широкого круга предприятий, что позволяет все большему числу компаний использовать инструменты, ранее ограниченные несколькими высокотехнологичными отраслями.

В декабре 2022 года в Москве состоялся IV Лидер-форум «Аддитивные технологии. Расширяя горизонты». Организатором форума выступила Ассоциация развития аддитивных технологий. В его работе приняли участие ученые, разработчики, производители, интеграторы технологий, представители органов власти и госкорпораций, эксперты в области аддитивных технологий (АТ).

Использование сотовой 3D-печати может значительно снизить вес автомобилей и ракет при сохранении их прочности. Обычные сотовые структуры в двигателе или корпусе автомобиля или ракеты могут выдерживать нагрузки, аналогичные литым деталям, но весить вдвое меньше.