Справка по годовому отчёту

Ключевые игроки рынка обсудили перспективы подвели итоги развития рынка аддитивных технологий, вопросы трансформации промышленности под влиянием 3D-печати и обзор успешных кейсов внедрения от лидеров отрасли.

На кафедре анатомии и гистологии человека Первого МГМУ создана Инновационная научная школа прикладной 3D-анатомии. Ученые печатают анатомические 3D-модели - кости, суставы, мышцы, органы, сосуды – все наглядные материалы, которые нужны для преподавания фундаментальных дисциплин в медицине. Напечатанные модели с высокой точностью повторяют естественную анатомию человека и по уровню детализации не уступают кадаверному (трупному) материалу. ИНШ прикладной 3D-анатомии поможет решить, как задачу импортозамещения, так и проблему использования нативного анатомического материала в образовательном процессе медицинских вузов.

Автомастерские в Финляндии начали печатать детали для автомобилей на 3D-принтере.

На строящейся станции «Рублево-Архангельское» одноименной линии Московского метрополитена запустят в опытную эксплуатацию 3D-принтер CemANT. Пилотный проект реализует Московский инновационный кластер и холдинг «Мосинжпроект» с целью оценки возможностей технологии и оборудования. В случае успеха рассматривается возможность масштабирования строительных аддитивных технологий с применением в других инфраструктурных проектах.

Третий форум AMTExpo состоится по инициативе Минпромторга России под научным руководством НИЦ «Курчатовский институт» в партнерстве с Национальным центром Россия. Оператором выступает компания АТОМЭКСПО.

Научный коллектив под руководством директора Института машиностроения, материалов и транспорта СПбПУ Анатолия Поповича разработал технологию мультиматериальной 3D-печати металлом сложнопрофильных изделий. С её помощью можно в одном технологическом цикле создавать узлы и детали из нескольких (до четырёх) сплавов. Это существенно экономит средства и время. Размер одной объёмной единицы печати конкретного материала менее одного миллиметра позволяет программировать их буквально в микромасштабе.

17 декабря 2025 в Национальном центре «Россия» состоялся Международный форум технического текстиля – 2025 (МФТТ-2025). В ходе мероприятия представители власти, бизнеса и науки обсудили последние отечественные научные разработки и проекты, определили основные стратегических приоритеты для достижения технологического суверенитета России, а также представили основные направления по взаимодействию, укреплению межотраслевого сотрудничества и запуску инвестиционных механизмов для создания новых производственных мощностей.

Демонстратор новейшего авиационного двигателя большой тяги ПД-35 создавали с широким использованием аддитивных технологий.

4-5 декабря в Перми прошел юбилейный Пермский инженерно-промышленный форум (ПИПФ-2025). Форум собрал более 3 тысяч экспертов, учредителей и руководителей предприятий, представителей государственной власти, институтов развития и бизнес-объединений из России и из-за рубежа.